O E-Volo VC200 faz voo solteira. Automóveis voando recebidos
O E-Volo VC200 fez seu vôo não tripulado de solteira. O ofício acima parece um pouco familiar? Nós relatamos pela primeira vez na equipe da E-Volo em 2011. As coisas estão ficando fantásticas para a equipe desde então. Eles criaram um protótipo de 18 motor (octadecacopter?) Apelidado do VC200. O grupo tomou uma abordagem inteligente para construir sua nave. Em vez de tentar manter tudo em casa, eles criaram uma rede parceria com uma série de empresas que são especialistas em seus campos. Uma empresa de SailPlane colocou o quadro composto de fibra de carbono para o EC200. Junkers Profly, uma empresa de aviação alemã, desenvolveu um sistema de pára-quedas balístico no caso de algo dar errado em vôo.
Do lado de fora, o VC200 parece uma versão crescida dos Quadcopters que vimos aqui em Hackaday. Até mesmo o sistema de controle usado para o vôo de teste parece um transmissor de controle de rádio modificado. Os motores são motores sem escova do outrunner. Adereços são fibra de carbono. Esperamos que o sistema de controle seja um pouco mais evoluído (e redundante) do que os sistemas usados em quads R / C. Assim como em modelos de menor escala, as baterias ainda são o fator limitante. O VC200 só voará por cerca de 20 minutos em uma cobrança. No entanto, a E-Volo diz que a nova tecnologia deve permitir que ela estenda esse tempo para cerca de uma hora. Não muito para um vôo cruzado, mas muito a pioneira um novo tipo de aeronave. Onde assinamos para o programa Beta?
Os vídeos estão em alemão, com legendas em inglês.